<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" 
  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
  xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" >

<channel>
<title>مشخصات کلیه خودروها</title>
<link>http://www.spec.tehrankhodro.com</link>
<description>مشخصات کلیه خودروها</description>
<dc:language>en-us</dc:language>
<dc:creator>info@tehrankhodro.com</dc:creator>
<dc:date>4-12-1390</dc:date>

<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
<sy:updateBase>4-12-1390</sy:updateBase>

<item>
<title>شکار آئودی S1 مدل 2013</title>
<link>http://www.spec.tehrankhodro.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=283</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><font size="3"><img alt="شکار آئودی S1 مدل 2013 " src="http://spec.tehrankhodro.com/images/news/s12013/1.jpg"></font></div>
<font size="3"><br />
<br />
با اینکه تصاویر مختلف تست<font size="3" style="background-color: rgb(255, 0, 0);"><em><strong> آئودی S1 </strong></em></font>منتشر شده ولی هنوز هم در مورد آن  گفته&zwnj;ها و شنیده&zwnj;های بسیاری وجود دارد اما وجه تشابه همه این خبرها تنها یک  چیز است: این هاچ&zwnj;بک اسپرت نیمه دوم <em><strong>2013</strong></em> راهی بازار خواهد شد.<br />
<br />
<br />
</font>
<div align="center"><a href="http://spec.tehrankhodro.com/283-%D8%A2%D8%A6%D9%88%D8%AF%DB%8C-3-12-1390-%D8%B9%DA%A9%D8%B3,%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%86%DB%8C,s1,2013,%D8%A2%D8%A6%D9%88%D8%AF%DB%8C,%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88,.html"><font size="4" color="#FF0000">شکار آئودی S1 مدل 2013 </font></a></div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">283@http://www.spec.tehrankhodro.com</guid>
<dc:subject>آئودی</dc:subject>
<dc:date>3-12-1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط modir</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>دوازده هزارمین لامبورگینی گایاردو از خط گذش</title>
<link>http://www.spec.tehrankhodro.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=282</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><img alt="دوازده هزارمین لامبورگینی گایاردو از خط گذشت " src="http://spec.tehrankhodro.com/images/news/gayardo/1.jpg"></div>
<br />
<br />
<font size="3">برای بیشتر <strong>خودرو</strong>سازان، رسیدن به تولید 12 هزار دستگاه از یک مدل، چیز مهمی  نیست که بابت آن جشن بگبرند. مثلا فورد هر هشت هفته 12 هزار موستانگ می  سازد و شورولت کامارو هم همین تعداد را در هفت هفته تولید می کند. اما وقتی  با یک ماشین سوپراسپرت گران قیمت طرفیم، حتی رسیدن به عدد هزار هم شگفت  آور است.</font><br />
<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://spec.tehrankhodro.com/282-%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D8%B1-2-12-1390-%D8%B9%DA%A9%D8%B3,%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%86%DB%8C,%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88,%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A8%D9%88%D8%B1%DA%AF%DB%8C%D9%86%DB%8C,.html"><font size="4" color="#FF0000">دوازده هزارمین لامبورگینی گایاردو از خط گذشت </font></a></div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">282@http://www.spec.tehrankhodro.com</guid>
<dc:subject>سایر</dc:subject>
<dc:date>2-12-1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط modir</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>بی&zwnj;ام&zwnj;و X1 با کیت Mpower</title>
<link>http://www.spec.tehrankhodro.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=281</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><font size="3"><img src="http://spec.tehrankhodro.com/images/news/bmwx1/1.jpg" alt="بی‌ام‌و X1 با کیت Mpower "></font></div>
<font size="3"><br />
<br />
با انتشار رندرهایی از <em><strong>X1M،</strong></em> شایعات گفته شده در مورد مدل&zwnj;های دو دیفرانسیل  ام&zwnj;پاور برای <strong><em>بی&zwnj;ام&zwnj;و X1</em></strong> بیش از پیش به حقیقت نزدیک شده&zwnj;اند؛ تغییرات صورت  گرفته در مدل&zwnj;های فیس&zwnj;لیفت شده این محصول پرفروش که برای بازار آمریکای  شمالی درنظر گرفته شده است، همچون مدل&zwnj;های جدید X6 هرچند از فاکتورهای  بسیار محافظه&zwnj;کارانه&zwnj;ای برخوردارند اما اگر به واقعیت تبدیل شوند زنگ خطری  جدی برای سایر رقیبان خواهند بود . . .<br />
<br />
<br />
</font>
<div align="center"><a href="http://www.spec.tehrankhodro.com/281-%D8%A8%DB%8C-%D8%A7%D9%85-%D9%88-1-12-1390-%D8%B9%DA%A9%D8%B3,%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%86%DB%8C,bmwx1,%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88,%D8%A8%DB%8C-%D8%A7%D9%85-%D9%88,.html"><font size="4" color="#FF0000">بی&zwnj;ام&zwnj;و X1 با کیت Mpower </font></a></div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">281@http://www.spec.tehrankhodro.com</guid>
<dc:subject>بی ام و</dc:subject>
<dc:date>1-12-1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط modir</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>پژو 208 و مدلهای GTi و XY</title>
<link>http://www.spec.tehrankhodro.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=280</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><img src="http://spec.tehrankhodro.com/images/news/208/1.jpg" alt="پژو 208 و مدلهای GTi و XY  "></div>
<br />
<br />
<font size="3">بچه شیرهای<em><strong> پژو</strong></em> در دو مدل ویژه برای مشتریان خاص روانه نمایشگاه ژنو خواهند  شد. اولین مدل نمونه اسپرت GTi است که با استفاده از موتور قدرتمند و جمع و  جور RCZ THP 200 توانایی های بالای خود را به رخ می کشد.</font><br />
<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://spec.tehrankhodro.com/280-%D9%BE%DA%98%D9%88-30-11-1390-%D8%B9%DA%A9%D8%B3,%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%86%DB%8C,%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88,208,%D9%BE%DA%98%D9%88,.html"><font size="4" color="#FF0000">پژو 208 و مدلهای GTi و XY </font></a></div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">280@http://www.spec.tehrankhodro.com</guid>
<dc:subject>پژو</dc:subject>
<dc:date>30-11-1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط modir</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>جک در راه کرمان; j3 یک چینی دیگر</title>
<link>http://www.spec.tehrankhodro.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=279</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><img src="http://spec.tehrankhodro.com/images/news/jack/1.jpg" alt="جک در راه کرمان; j3 یک چینی دیگر"></div>
<font size="3"><br />
<br />
آنطور که ایسنا اعلام کرده، کرمان موتور این هفته یک محصول جدید را از شرکت<strong><em>  جک موتورز</em></strong> چین (JAC Motors) رونمایی خواهد کرد. البته هنوز معلوم نیست  سرنوشت گریت وال C3 به کجا انجامید و آیا J3 از شرکت جک، جایگزین این پروژه خواهد شد یا نه؟<br />
<br />
<br />
</font>
<div align="center"><a href="http://spec.tehrankhodro.com/279-%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D8%B1-29-11-1390-%D8%B9%DA%A9%D8%B3,%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%86%DB%8C,%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88,jac,.html"><font size="4" color="#FF0000">جک در راه کرمان; j3 یک چینی دیگر</font></a></div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">279@http://www.spec.tehrankhodro.com</guid>
<dc:subject>سایر</dc:subject>
<dc:date>29-11-1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط modir</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>گرد پیری بر روی گالانت</title>
<link>http://www.spec.tehrankhodro.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=278</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><font size="3"><img alt="گرد پیری بر روی گالانت " src="http://spec.tehrankhodro.com/images/news/galant/1.jpg"></font></div>
<font size="3"><br />
<br />
<strong><em>گالانت 2012</em></strong> هنوز پشت یک اتاق زشت و منسوخ و موتور ضعیف و کابین بی کیفیت  پنهان شده است. و این با <em><strong>گالانتی</strong></em> که انتظار داریم بسیار متفاوت است. مخصوصا  ما که مدلهای وارداتی <strong><em>گالانت</em></strong> را با <em><strong>خودرو</strong></em>های اسپرت و شیک اوایل دهه 90  بخاطر می آوریم. پس همین بهتر که واردات نسل جدید این خودرو به ایران صورت  نگرفته تا چهره این <strong><em>خودرو </em></strong>را برای علاقه مندان آن مخدوش نکند!<br />
<br />
<br />
</font>
<div align="center"><a href="http://spec.tehrankhodro.com/278-%D9%85%DB%8C%D8%AA%D8%B3%D9%88%D8%A8%DB%8C%D8%B4%DB%8C-26-11-1390-%D8%B9%DA%A9%D8%B3,%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%86%DB%8C,2012,%DA%AF%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%86%D8%AA,%D9%85%DB%8C%D8%AA%D8%B3%D9%88%D8%A8%DB%8C%D8%B4%DB%8C,.html"><font size="4" color="#FF0000">گرد پیری بر روی گالانت </font></a></div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">278@http://www.spec.tehrankhodro.com</guid>
<dc:subject>میتسوبیشی</dc:subject>
<dc:date>26-11-1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط modir</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>سری Rx لکسس با تغییرات جدید به ژنو می آید</title>
<link>http://www.spec.tehrankhodro.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=277</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><img alt="سری Rx لکسس با تغییرات جدید به ژنو می آید" src="http://spec.tehrankhodro.com/images/news/rx2012/1.jpg"></div>
<br />
<font size="3"><br />
آنطور که <em><strong>لکسس</strong></em> (لکسوس) اعلام کرده قرار است طیف محصولات اسپرت جدید این  شرکت با نشان F و خودروهای هایبرید در نمایشگاه ژنو عرضه شوند. از سری <em><strong>RX</strong></em>  نیز نمونه فیس لیفت شده بر پایه RX450h با نام جدید RX F به نمایش گذاشته  می شود.</font><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://spec.tehrankhodro.com/277-%D9%84%DA%A9%D8%B3%D9%88%D8%B3-25-11-1390-%D8%B9%DA%A9%D8%B3,%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%86%DB%8C,rx,%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88,%D9%84%DA%A9%D8%B3%D9%88%D8%B3,%D8%A7%DA%A9%D8%B3%D8%B3.html"><font size="4" color="#FF0000">سری Rx لکسس با تغییرات جدید به ژنو می آید</font></a></div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">277@http://www.spec.tehrankhodro.com</guid>
<dc:subject>لکسوس</dc:subject>
<dc:date>25-11-1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط modir</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>النترای کوپه در راه شیکاگو</title>
<link>http://www.spec.tehrankhodro.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=276</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><img alt="النترای کوپه در راه شیکاگو " src="http://spec.tehrankhodro.com/images/news/alentray/1.jpg"></div>
<br />
<br />
<font size="3">این هفته<strong><em> هیوندا</em></strong> با معرفی نمونه کوپه و همچنین مدل هاچ بک GT النترای محبوب، دوباره صدر اخبار <strong><em>خودرو</em></strong>یی نمایشگاه شیکاگو را از آن خود کرد.</font><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://spec.tehrankhodro.com/276-%D9%87%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%DB%8C-24-11-1390-%D8%B9%DA%A9%D8%B3,%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88,%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%86%DB%8C,%D9%87%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%DB%8C,%D8%A7%D9%84%D9%86%D8%AA%D8%B1%D8%A7,.html"><font color="#FF0000" size="4">النترای کوپه در راه شیکاگو </font></a></div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">276@http://www.spec.tehrankhodro.com</guid>
<dc:subject>هیوندای</dc:subject>
<dc:date>24-11-1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط modir</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>کیا سول 2012</title>
<link>http://www.spec.tehrankhodro.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=275</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><img alt="کیا سول 2012 " src="http://spec.tehrankhodro.com/images/news/sol2012/1.jpg"></div>
<br />
<font size="3"><br />
سیر تغییر و تحول&zwnj;های طراحی در خودروهای جدید &nbsp;هیوندای/کیا بعد از ارائه  مدل&zwnj;های جدید سراتو، اسپورتیج، سورنتو، کدنزا ،ریو و &hellip; اینک گریبان گیر  کراس&zwnj;اوور جمع و جور این شرکت؛ یعنی کیا &laquo; سول &raquo; شده است . . .<br />
</font><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://spec.tehrankhodro.com/275-%DA%A9%DB%8C%D8%A7-23-11-1390-%D8%B9%DA%A9%D8%B3,%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%86%DB%8C,%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88,%DA%A9%DB%8C%D8%A7,%D8%B3%D9%88%D9%84.html"><font color="#FF0000" size="4">کیا سول 2012 </font></a><br />
</div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">275@http://www.spec.tehrankhodro.com</guid>
<dc:subject>کیا</dc:subject>
<dc:date>23-11-1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط modir</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>مزدا CX-5 و مصاف با SUV های ارزان تویوتا و هوندا</title>
<link>http://www.spec.tehrankhodro.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=274</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><img src="http://spec.tehrankhodro.com/images/news/cx5mazda/1.jpg" alt="مزدا CX-5 و مصاف با SUV های ارزان تویوتا و هوندا"></div>
<font size="3"><br />
مدل 2013 <em><strong>مزدا&nbsp; CX-5 </strong></em>با قیمت 21 هزار و 500 دلار می تواند رقبایی نظیر تویوتا RAV4 و هوندا&nbsp; CR-V را با قیمت پایه حدود 23 هزار دلار به چالش بکشد. مدل دو دیفرانسیل فول مزدا نیز 30 هزار دلار برایتان آب می خورد.<br />
<br />
<br />
</font>
<div align="center"><a href="http://spec.tehrankhodro.com/274-%D9%85%D8%B2%D8%AF%D8%A7-19-11-1390-%D8%B9%DA%A9%D8%B3,%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%86%DB%8C,%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88,%D9%85%D8%B2%D8%AF%D8%A7,cx5,.html"><font color="#FF0000" size="4">مزدا CX-5 و مصاف با SUV های ارزان تویوتا و هوندا</font></a></div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">274@http://www.spec.tehrankhodro.com</guid>
<dc:subject>مزدا</dc:subject>
<dc:date>19-11-1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط modir</dc:creator>
<language>ar</language></item>

</channel>
</rss>

